原问题：刺桐大桥初次大修 施工需占用一车道请车辆减速慢行
本周起 刺桐大桥整修桥面三个月
■建成投用22年来初次大规模整修
■施工需占用一车道，泉州请过往车辆减速慢行
由于运用光阴久，刺桐初次车辆车流量大，大桥大修道请刺桐大桥桥面泛起良多破损坑洞，施工存在清静隐患。需占
海峡网6月19日讯 （泉州网记者 林福龙 文/图）刺桐大桥自作废收费以来，用车通畅车流量剧增，减速高峰期致使抵达日均2万辆。慢行过往车辆碾压下，泉州大桥路面泛起一些较大的刺桐初次车辆坑洞，存在确定的大桥大修道请清静隐患。明天记者从泉州市市政部份患上悉，施工本周起，需占刺桐大桥主桥水泥桥面将妨碍周全整修，用车估量工期约90天。减速这也是大桥自1996年建成投用至今，初次大规模整修。
“思考到桥梁车流大的下场，将分期分车道妨碍作业，施工时期将占用一个车道。”据市政部份相关负责人介绍，刺桐大桥桥面破损严正，亟待培修。拟于端午节当时对于主桥东幅(晋江往泉州倾向)桥面妨碍铺装培修作业，“这个倾向的桥面破损较为强烈，因此后行施灵巧修”。施工光阴均在白昼，浇筑水泥的光阴并不长，关键是水泥路面需要七天的调养光阴。
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